安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目名稱(chēng)：

九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐碼頭一期碼頭鋼結(jié)構(gòu)、引橋空心板安裝及房建工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

項(xiàng)目名稱(chēng)：

一期碼頭鋼結(jié)構(gòu)、引橋空心板安裝及房建工程施工

簡(jiǎn)介：

九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐碼頭一期工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)彭澤紅光一期工程）是江西省水運(yùn)建設(shè)重點(diǎn)工程，項(xiàng)目業(yè)主為江西省港航建設(shè)投資有限公司。項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于彭澤縣定山鎮(zhèn)（彭湖灣工業(yè)園），使用彭澤港區(qū)深水岸線(xiàn)572m，項(xiàng)目建設(shè)用地約509畝。

彭澤紅光一期工程碼頭鋼結(jié)構(gòu)安裝（靠船構(gòu)件安裝、系纜平臺(tái)安裝、系船柱安裝、靠船構(gòu)件安裝、鋼欄桿安裝）、引橋空心板施工（支座安裝、空心板運(yùn)輸、空心板吊裝）及房建工程施工階段的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)度評(píng)價(jià)，包括一般致險(xiǎn)因素辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，重大致險(xiǎn)因素辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目組長(zhǎng)：

伍建生

技術(shù)負(fù)責(zé)人：

管自強(qiáng)

過(guò)程控制負(fù)責(zé)人：

朱小華

評(píng)價(jià)報(bào)告編制人：

伍建生

報(bào)告審核人：

戴  磷

參與評(píng)價(jià)工作的安全評(píng)價(jià)師：

黎余平、黃伯揚(yáng)、占偉

注冊(cè)安全工程師：

/

技術(shù)專(zhuān)家：

/

到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展安全評(píng)價(jià)工作的人員名單：

伍建生

時(shí)間和主要任務(wù)：

2018年10月28日起現(xiàn)場(chǎng)勘查

評(píng)價(jià)報(bào)告：

1 主要危險(xiǎn)、有害因素有：物體打擊、車(chē)輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、坍塌、淹溺、高處墜落、火災(zāi)爆炸、其他等。

2 一般致險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

鋼結(jié)構(gòu)安裝評(píng)估單元施工一般致險(xiǎn)因素（危險(xiǎn)源）98項(xiàng)，其中Ⅰ級(jí)危險(xiǎn)源（稍有危險(xiǎn)、可以接受或稱(chēng)較小風(fēng)險(xiǎn)）18項(xiàng)，Ⅱ級(jí)危險(xiǎn)源（一般危險(xiǎn)，需要注意或稱(chēng)一般風(fēng)險(xiǎn)）78項(xiàng)，Ⅲ級(jí)危險(xiǎn)源（顯著危險(xiǎn)，需要整改或稱(chēng)重大風(fēng)險(xiǎn)）2項(xiàng)。

引橋空心板評(píng)估單元施工一般致險(xiǎn)因素（危險(xiǎn)源）54項(xiàng)，其中Ⅰ級(jí)危險(xiǎn)源（稍有危險(xiǎn)、可以接受或稱(chēng)較小風(fēng)險(xiǎn)）9項(xiàng)，Ⅱ級(jí)危險(xiǎn)源（一般危險(xiǎn)，需要注意或稱(chēng)一般風(fēng)險(xiǎn)）44項(xiàng)，Ⅲ級(jí)危險(xiǎn)源（顯著危險(xiǎn)，需要整改或稱(chēng)重大風(fēng)險(xiǎn)）1項(xiàng)。

房建工程評(píng)估單元施工一般致險(xiǎn)因素（危險(xiǎn)源）172項(xiàng)，其中Ⅰ級(jí)危險(xiǎn)源（稍有危險(xiǎn)、可以接受或稱(chēng)較小風(fēng)險(xiǎn)）12項(xiàng)，Ⅱ級(jí)危險(xiǎn)源（一般危險(xiǎn)，需要注意或稱(chēng)一般風(fēng)險(xiǎn)）159項(xiàng)，Ⅲ級(jí)危險(xiǎn)源（顯著危險(xiǎn)，需要整改或稱(chēng)重大風(fēng)險(xiǎn)）1項(xiàng)。

3重大致險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：

鋼結(jié)構(gòu)安裝單項(xiàng)工程存在水上吊運(yùn)及安裝1項(xiàng)重大致險(xiǎn)因素，其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)（一般風(fēng)險(xiǎn)）。

引橋空心板安裝單項(xiàng)工程存在水上吊運(yùn)及安裝1項(xiàng)重大致險(xiǎn)因素，其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅱ級(jí)（一般風(fēng)險(xiǎn)）。房建工程無(wú)《港口工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（沿海碼頭、護(hù)岸及防波堤分冊(cè)）》規(guī)定的重大致險(xiǎn)因素。

4總體評(píng)估結(jié)論：

建設(shè)工程鋼結(jié)構(gòu)安裝、引橋空心板安裝及房建工程施工過(guò)程的危險(xiǎn)有害因素、風(fēng)險(xiǎn)源是客觀(guān)存在。上述危險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)源在現(xiàn)有技術(shù)條件下可防可控，施工單位落實(shí)施工方案及安全措施，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，可以保障施工安全。

提交時(shí)間：

2019年1月